一般來說，太陽能一體化智能路燈的集成不需要單獨的開關(guān)，因為控制器可以很好地完成路燈的切換任務(wù)。 太陽能集成路燈一般由光伏板、蓄電池、燈頭和控制器組成 控制器是整個系統(tǒng)的中心。 控制器具有開關(guān)功能。

　　太陽能智能路燈的關(guān)閉模式需要預(yù)先設(shè)置，可以設(shè)置為時間控制或純燈光控制。 多事件時間控制從太陽能路燈的點亮開始，并在計時結(jié)束時自動關(guān)閉。 這種控制的缺點是在四季的不同時間關(guān)燈。 純光控制，其關(guān)閉是基于光伏板的輸出電壓。當(dāng)白天的顏色逐漸變亮?xí)r，太陽能集成路燈將隨著光伏板的輸出電壓升高而自動關(guān)閉。

　　當(dāng)然，建議在農(nóng)村地區(qū)使用6米高的太陽能集成路燈，主要是為了方便以后的維護。 因為發(fā)光二極管燈頭是一種電子元件，客觀上講，它不可能永遠保持不變，“如果維修有問題，可以用一個大梯子或兩套腳手架輕松升降”，而對于一個大而高的城市路燈來說就不那么容易了。

　　為了解決太陽能路燈使用壽命短的問題，需要更好的智能控制技術(shù)和更高效的光電轉(zhuǎn)換效率。 智能控制技術(shù)提高了電能的使用效率，同時也保護了蓄電池。 太陽能集成路燈使用壽命短主要在于蓄電池保護和使用不當(dāng)，即控制蓄電池深度充放電 二是提高光源的發(fā)光效率。一種方法是使用更高效的發(fā)光材料。然而，目前提高發(fā)光二極管路燈能效的空間很小。 然后有必要通過控制設(shè)備合理利用電能。

　　太陽能智能led路燈照明是一個值得選擇和推廣的能源發(fā)展方向。這種發(fā)電方法可以適應(yīng)廣泛的范圍，并滿足面向市場的公眾的需求。 它更符合人們對電力的需求，得到了人們的廣泛信任和關(guān)注。

　　隨著太陽能智能路燈產(chǎn)品的穩(wěn)定性和價格與傳統(tǒng)照明路燈競爭，我相信發(fā)光二極管路燈將會迎來一個更大的市場。 不斷優(yōu)化完善發(fā)光二極管路燈核心技術(shù)，引領(lǐng)發(fā)光二極管路燈在這一照明領(lǐng)域走向成熟。 生活的方式就是把觀點發(fā)揮到極致。 不要盲目追求大，而是要使自己的企業(yè)價值在整個生存鏈中，堅持價值最大化為王。